Au fait, que veux dire PSS ??
Tout simplement : Power Slope Soaring !
La traduction en Français : maquette volante sans moteur d'un engin motorisé destiné au vol de pente...
Voici comment se compose un kit C.A.M.
Le fuselage doit être poncé pour arrondir les angles (environ 15 minutes pour rendre le PSS joli) , les ailes sont livrées découpées dans leurs dépouilles, les empennages sont livrés découpés, l'accastillage, scotch armé et notice de montage sont fournis.
Information ! Ne pas confondre la mousse Elapor ou Arcel et l' EPP (Polypropylène Expansé à mémoire de forme), utilisé par Combat Air Models ! L' ELAPOR et Arcel est relativement proche de l' EPP par son aspect, mais pas “crash proof ” (étanche aux chocs) comme l'EPP ...
Que veux dire EPP ?
Tout simplement, Expanded PolyPropylène
Est-ce que l'EPP se ponce aussi facilement que le Polystyrène HD ?
Oui ! L' EPP se ponce de la même manière et aussi facilement .
Puis je entoiler mon PSS avec autre chose que le scotch armé ?
Oui... et non !! Car le "mariage" du scotch armé et de l'EPP rend le PSS quasiment indestructible !
Puis je faire voler mon PSS sans scotch armé ?
Non, car votre PSS aura une vie très courte (atterrissages, combats, etc) !
Où trouver du scotch armé ?
Un rouleau de scotch armé est fourni avec tous les kits fabriqué par Combat Air Models, pour vous permettre de finir sans délai votre PSS.
Quel type de servo pour les kits C.A.M. ?
Vous pouvez mettre des servos standards dans la plupart des kits, mais il est plus sage et prudent de poser des mini métal (voir la rubriques "Accessoires" )
Quelles sont les méthodes pour décorer mon PSS ?
2 méthodes :
1/ vous pouvez peindre à la peinture acrylique (peinture à l'eau) avant de poser le scotch armé. Mais risque que le scotch armé ne colle pas , car certaines peintures acrylique contiennent plus de parafine que d'autres!
2/ vous "enscotché" entierement votre PSS, puis vous posez du vynile de couleur (voir rubrique ACCESSOIRES) . Méthode utilisée et recommandée par C.A.M. . Tous les modèles présentés sur ce site sont décorés de cette façon .
Je suis débutant complet, et on m'a dit que je pourrais commencer par piloter un PSS, avion ou planeur en EPP car "indestructible" ?
Oui et non ... ! Rappelez vous, on vous a appris à faire du vélo ! et bien voler , c'est pareil ! Donc, le plus sage est d'être accompagné dans les débuts par des modélistes confirmés ou encore d'aller en stage de pilotage ( Alpe d'Huez )
J'aimerai voler en PSS, mais je n'ai pas de pente à proximité... ?
Il est possible de motoriser les Warbirds (uniquement !) avec des moteurs Brushless ! Nous avons testé les Brushless Dualsky 250 Watts & CYCLON 20 Electronic Model sur nos P51 Mustang, Tucano et Spitfire. Tout simplement génial ! Nous avons retrouvé les mêmes sensations de vols en plaine qu'en pente.
Laurent Berlivet sur Piwee
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